Het is moeilijk om je tuinieren voor te stellen zonder gereedschap zoals zagen, snoeischaren, heggenscharen, enzovoort. Met de juiste zorg en voorzichtig gebruik gaat elk gereedschap zijn volledige levensduur mee. Vandaag vertel ik je hoe je een kettingzaag onderhoudt, zodat hij jarenlang soepel blijft werken.
Regels voor het bedienen van een kettingzaag
- Voordat u met het werk begint en elke keer dat u tankt Controleer of de kettingspanning correct is, anders:
a) de ketting, het zaagblad en het tandwiel slijten snel (als de ketting te strak zit);
b) de ketting zal eraf vliegen en u kunt gewond raken (als de ketting niet goed gespannen is).
Normaal gesproken moet de ketting van een kettingzaag strak tegen de onderkant van het zaagblad aanliggen. Als u de ketting bovenaan het zaagblad optilt (de ketting vastpakken en een stukje omhoog trekken), komt de ketting uit de groef van het zaagblad tot aan de hoogte van de tand (zie de afbeelding hieronder). U kunt de ketting dan eenvoudig met de hand langs het zaagblad trekken.
Houd er rekening mee dat de ketting tijdens het gebruik uitrekt, dus het zal periodiek moeten worden aangedraaidDraai hiervoor de bevestigingsmoeren van het stangetje iets los, draai de spanschroeven van het stangetje (indien nodig tegen de klok in om de ketting te spannen), pak het uiteinde van het stangetje vast en trek het omhoog, terwijl u met uw andere hand de bevestigingsmoeren van het stangetje vastdraait. - Gebruik niet alleen benzine als brandstof voor uw kettingzaag! Maak een mengsel van AI 92 benzine en tweetaktolie Voor luchtgekoelde motoren. Gebruik geen andere benzine en/of olie, aangezien dit de motor kan beschadigen.
Raadpleeg de verpakking van de olie voor de brandstofmengselverhoudingen (er kan bijvoorbeeld 1:50 staan, wat overeenkomt met 100 ml olie per 5 liter benzine... of er kunnen andere verhoudingen worden aangegeven). Bereid voor het inlopen van de motor een brandstofmengsel voor met een verhouding van 1:25 (200 ml olie per 5 liter benzine).
Meng benzine en olie in een aparte container., en doe het niet in de tank zelf! Neem een blik benzine en giet de benodigde hoeveelheid olie erin, roer het goed door en giet het dan pas in de brandstoftank van de kettingzaag.Maak niet te veel brandstofmengsel tegelijk klaar. Het kan maximaal een maand bewaard worden zonder zijn eigenschappen te verliezen!
- Gebruik de kettingzaag niet zonder kettingolie. Gebruik alleen pure olie (Speciaal voor kettingsmering). Niet smeren met gebruikte olie!
- Gebruik de voor dit kettingzaagmodel aanbevolen zaagbladen en kettingen.En vervang hem op tijd door een nieuwe. Als de ketting bot wordt en u blijft doorwerken, riskeert u ernstige slijtage van het zaagblad en de motoronderdelen.
- De geleider en de ketting moeten voortdurend gesmeerd worden. Gebruik speciale kettingzaagolie, anders gaan ze kapot. Trouwens, als je de zaag leeg laat lopen en hij breekt, valt dat niet onder de garantie en moet je de reparatie zelf betalen. Maak er dus een gewoonte van om olie bij te vullen elke keer dat je de zaag tankt.
- Smeer het tandwiel van de band regelmatig handmatig met een spuit of oliespuit.
- Probeer niet met de punt van het zaagblad te snijden. Dit is gevaarlijk en kan schade veroorzaken.
- Doe je best Draai de band om de 8 bedrijfsuren omom gelijkmatige slijtage te garanderen. Je kunt ook direct de groeven van de band controleren.
Maak de groeven van de band vrij van stof en vuil, bijvoorbeeld met een plamuurmes. Als er bramen langs de randen van de groeven zitten, verwijder deze dan met een platte vijl.
Als je de ervaring of kennis niet hebt, kijk dan online, lees en vraag rond. Zodra ze het laten zien en uitleggen, zul je het begrijpen – en dan kun je het zelf zonder problemen doen. Als de groeven van de band versleten zijn of de band vervormd is, vervang hem dan door een nieuwe. - Vervang de ketting indien nodig door een nieuwe of slijp hem zelf. Voor een goede werking van de kettingzaag en om breuk te voorkomen, moeten de tanden van de ketting scherp zijn.
Hoe weet u wanneer het tijd is om uw ketting te vervangen/slijpen? Hier is het antwoord... Kijk naar het zaagsel: als het fijn en stoffig is, is het tijd. De snijtanden moeten onder een specifieke hoek worden geslepen – dat is belangrijk! Als je niet de ervaring of het juiste gereedschap hebt, leer het dan van de experts, breng ze naar een servicecentrum of koop gewoon een nieuwe ketting. - Controleer en onderhoud uw luchtfilter regelmatig, anders neemt het motorvermogen af en neemt het brandstofverbruik toe (een vuil filter verhindert een goede luchtstroom naar de carburateur van de kettingzaag). Wees niet lui. controleer het luchtfilter op reinheid Het is het beste om dit vóór elke klus, en ruim van tevoren, te doen, zodat het de tijd heeft om te drogen. Het filter schoonmaken is eenvoudig: verwijder het, spoel het af met zeepsop, droog het af en plaats het terug. Als het versleten is, vervang het dan door een nieuw exemplaar. Wees niet gierig, want zoals het gezegde luidt: een vrek betaalt dubbel.
Het is ten strengste verboden om de motor zonder luchtfilter te laten draaien, anders zal de motor snel kapot gaan! En het wordt niet onder garantie gerepareerd: als je het zelf kapot hebt gemaakt, zul je het zelf moeten repareren. - Ook periodiek controleer het brandstoffilterAls het te vuil is, start de kettingzaag moeilijk en presteert de motor minder goed. Maak het brandstoffilter schoon zodra het vuil wordt. Dat is eenvoudig: tap alle brandstof uit de tank af, laat een zelfgemaakte draadhaak in de tank zakken, wrik het brandstoffilter los en trek het eruit, spoel het af met warm water en afwasmiddel, droog het af en plaats het terug. Als het filter erg vuil of beschadigd is, vervang het dan door een nieuw filter.
- Periodiek controleer de bougieAls de motor niet meer gemakkelijk start, is het tijd om de bougie te inspecteren. Als de bougie-elektrode vuil is, maak deze dan schoon met een staalborstel.
Normaal gesproken bedraagt de afstand tussen de elektroden ongeveer 0,5 mm (0,6-0,7 mm is acceptabel).
Als de zaag na het schoonmaken niet of met tussenpozen werkt, vervang dan de bougie door een nieuwe. Het wordt over het algemeen aanbevolen om de bougie elk jaar door een nieuwe te vervangen. - Giet geen carburateur- of motorreinigingsmiddelen in de brandstoftank. Dit kan schade aan de motor veroorzaken.
- Als de boomstam op de grond ligt, zaag dan niet in de grond. Zaag hiervoor 1/3 van de stam af, draai hem om en zaag verder aan de andere kant. Zorg ervoor dat u aan het einde van de snede geen druk op de zaag uitoefent. Over het algemeen is het belangrijk om te begrijpen hoe trek- en drukkrachten in de stam verdeeld zijn. Waar het grootste gewicht rust en hoe de steunpunten verdeeld zijn, bepaalt of het hout de zaaggeleider zal afknellen.
Als je de situatie verkeerd inschat en het zaagblad klem komt te zitten, geef dan geen ruk aan de zaag en verhoog de snelheid niet, anders brandt de koppeling door! Schakel de zaag gewoon uit en sla een wig in de snede voordat je hem uit het hout haalt.
- De kettingzaag is niet ontworpen voor continu gebruik.Neem pauzes om het gereedschap te laten afkoelen. Werkzaamheden met een kettingzaag moeten met tussenpozen en gedurende korte periodes worden uitgevoerd. Over het algemeen is het verstandig om eerst te leren hoe u bomen correct zaagt (maak uzelf vertrouwd met houtkaptechnieken); anders kunt u, als de boomstam groot is, uzelf of anderen verwonden, kleine bouwwerken in de buurt beschadigen en de zaag kapotmaken.
- Berg uw kettingzaag goed op. Ten eerste laat de brandstof volledig leeglopen, start de motor en laat deze draaien tot hij stopt (ook als u de zaag slechts een maand niet hebt gebruikt, laat hem dan leeglopen en bewaar hem). Bewaar het gereedschap op een droge plaats, uit de buurt van direct zonlicht.
Het is ten strengste verboden om de motor zonder luchtfilter te laten draaien, anders zal de motor snel kapot gaan! En het wordt niet onder garantie gerepareerd: als je het zelf kapot hebt gemaakt, zul je het zelf moeten repareren.
Als u deze regels niet opvolgt, kan de zaag beschadigd raken!
Inlopen van de motor (eerste start)
Inlopen is nodig om de bewegende en roterende onderdelen op elkaar te laten inwerken. Dit verlengt de levensduur van de motor. Inlopen gebeurt de eerste keer dat de zaag volledig wordt gestart.
Het gaat als volgt:
- Bereid een brandstofmengsel voor door de hoeveelheid olie te verhogen. Gebruik 200 ml olie per 5 liter benzine of 100 ml olie per 2,5 liter benzine (d.w.z. een verhouding van 1:25).
- Vul de brandstoftank volledig met het vers bereide mengsel.
- Vul de olietank met schone kettingolie (schoon, geen gebruikte!).
- Controleer de kettingspanning en stel deze indien nodig bij.
- Draai de choke dicht (de motor is immers koud, en als hij warm is, hoeft u hem niet dicht te draaien).
- Controleer of de kettingrem is uitgeschakeld.
- Draai de contactschakelaar van de kettingzaag naar de “AAN”-stand.
- Trek krachtig aan de starthendel tot er een vonk in de motor komt. Het gaat hierbij om de kracht van de trekkracht, niet om de kracht... het is niet de bedoeling om het touw helemaal uit te trekken, dus trek krachtig, maar niet te hard.
- Zodra de motor start, zet u de choke open.
- Laat een volle tank brandstof op een gemiddeld toerental draaien. Dit is voldoende voor het snoeien van kleine takken en struiken. Vermijd overbelasting van de zaag tijdens de inloopperiode en zorg ervoor dat de motor niet oververhit raakt.
- Zodra de brandstoftank leeg is, is de inrijperiode voorbij. Meng vervolgens de brandstof in een verhouding van 1:50 (100 ml olie op 5 liter benzine of 50 ml olie op 2,5 liter benzine).
Laat een luchtgekoelde motor niet stationair draaien. Belast de motor minimaal, bijvoorbeeld met licht gas, bij gedeeltelijk gas geven.
Storingen aan kettingzagen en hun oplossingen
Het meest voorkomende probleem is dat de kettingzaag niet start of afslaat, maar er kunnen ook andere storingen optreden...
- Als na 10 keer trekken aan de startmotor de motor startte niet: 1) Het is mogelijk dat de carburateur vol brandstof zit. Daarom: draai de bougie los, trek 5 keer aan de starthendel, draai de bougie er weer in en probeer de motor opnieuw te starten. 2) De bougie is vuil of defect (maak deze schoon of vervang deze door een nieuwe).
- Als de motor start, maar De zaag werkt onstabiel bij stationair draaien of het zaagvermogen is zwakControleer vervolgens de lucht- en brandstoffilters en reinig ze indien nodig. Controleer ook de kettingspanning (om te voorkomen dat deze te strak staat).
Is het probleem nog steeds niet opgelost? Dan is het waarschijnlijk een carburateurprobleem. Breng je zaag naar een servicecentrum om hem te laten afstellen of reinigen. Maar wees voorzichtig! Als je de brandstof verkeerd hebt gemengd, of als je brandstof van slechte kwaliteit of oude brandstof hebt gebruikt, zal niemand je kettingzaag gratis repareren en is het jouw schuld dat de zaag niet goed werkt. - Als de motor slaat af bij stationair draaienWaarschijnlijk is het toerental van de motor van de kettingzaag niet aangepast.
- Als de ketting draait stationair, dan moet u de zaag naar een servicecentrum brengen om hem te laten afstellen, of de stationairschroef tegen de klok in draaien totdat de ketting stopt.
- Als de ketting draait niet onder belasting, is waarschijnlijk het kettingslot/de rem ingeschakeld. U moet de vergrendelingshendel indrukken.
Al deze informatie zou een beginner moeten helpen geld te besparen op reparaties. Moge je apparaat altijd onderweg zijn!